El mal llamado sexo débil cada vez está más presente en la decisión de compra.
El salón suizo también es escenario de las excentricidades del mundo automotor.
Se trata de las maniquís que se presentan junto a las novedades de cada marca.
El Cygnet está desarrollado sobre la plataforma del Toyota iQ.
El fabricante francés estrenó un descapotable biplaza bautizado Wind y la nueva variante cabrio del Mégane.
La firma del Cavallino Rampante presentó el 599 HY-Kers, un prototipo
híbrido que adelanta cómo podría ser un Ferrari con este tipo de
propulsión.
El nuevo compacto se luce en el autoshow suizo junto con los dos prototipos desarrollados para celebrar los 100 años de la firma italiana.
La versión 2010 del todoterreno exhibe una imagen más señorial.
El Evora 414E Hybrid Concept alcanza una autonomía de 485 kilómetros.
La firma alemana presentó en el autoshow suizo seis nuevos modelos, entre los que se cuentan la renovación de su gama Cross.
Hyundai presentó un prototipo híbrido llamado i-Flow, mientras que Kia exhibe el nuevo Sportage.
Junto a la segunda generación de su monovolumen más pequeño, la firma
del rayo exhibió un prototipo eléctrico bautizado como Flextreme GT/E.
Esta variante del coupé híbrido se diferencia de la americana por la disposición de dos plazas traseras.
La versión familiar, denominada ST, estará disponible pronto en Europa con motores, que, en principio, no se encontrarán en el resto de la gama.
Mientras Bugatti se llevó el Galibier 16C y una nueva variante del
Veyron, Lamborghini y Bentley exhiben el Gallardo LP 570-4
Superleggera, y el Continental Supersports cabrio, respectivamente.
Se trata de la cuarta generación del Micra, que comparte plataforma con el próximo Renault Clio.
El F800 Style, prototipo desarrollado por AMG, sobresale por la capacidad de albergar dos sistemas de propulsión: uno híbrido y otro a hidrógeno.
Además, de la variante híbrida del Serie 5 2011.
Entre otras, el DS Hight Rider, un conceptual que adelanta el diseño del segundo modelo de esta gama.
El nuevo S60 suma una serie de sistemas para impedir y alertar al conductor en caso de riesgo de accidente.
Aparte del 408, el fabricante galo se llevó a la muestra suiza los
conceptuales 5 by Peugeot y SR1, que adelantan las líneas de diseño de
la marca.
Se trata de la versión híbrida de su renovado buque insignia, el A8, y el A1 e-tron, un prototipo eléctrico de rango extendido.
Además de este prototipo híbrido, el fabricante de Sttutgart se
presentó en la muestra con la segunda generación del Cayenne y la
variante Turbo S del 911.
